Обсуждались задачи по дальнейшему укреплению партийной и государственной дисциплины.
С докладом выступил Г.В. Колбин. Вот некоторые фрагменты:
– Взять, к примеру, объединение «АвтоУАЗ». С приходом к руководству им В.И. Омельянчика в течение первых трех лет удалось добиться стабильности в выполнении плановых заданий, но обеспечивалось это ценой самых различных мер, рассчитанных на то, чтобы «лишь сегодня прожить», выстоять, не развалить окончательно коллектив постоянными провалами в работе. Отсюда и поиски путей восполнения коллектива так называемыми «временными» рабочими, количество которых достигло одной четверти от общего числа работающих.
Применяемые руководством объединения меры в этом году существенно отличаются по своему содержанию от предыдущих. С заинтересованным отношением Минавтопрома СССР и лично министра В.Н. Полякова определены: программа технического перевооружения головного и моторного заводов, перспектива их дальнейшего развития, по которой уже в стадии проработки находятся соответствующие решения союзного правительства. Из стадии «замирания» вышли проблемы капитального строительства. После восьмилетней консервации возобновлены работы на строительстве рамного корпуса, к зиме уже войдет встадию отделочных работ административное здание.
В текущем году будет сдано только автозаводцам 20 тысяч квадратных метров жилья, а с 1985 года его решено строить по 25 тысяч квадратных метров, тогда как среднегодовые темпы до сих пор не превышали девяти тысяч квадратных метров.
В результате завод все увереннее решает свои производственные задачи, стабилизируется производственный коллектив.
Ульяновская правда, 25.9.1984 г.
«Хорошо, очень хорошо мы начинали жить». Глава 8 (окончание)
События, 9.3.1937«Хорошо, очень хорошо мы начинали жить». Глава 7 (продолжение)
События, 18.6.1937